Tout d’abord libéré en tant qu’auxiliaires pour aider aux poussées au sol et navales, l’avion a présenté une réponse scientifique prospective aux inconvénients de la guerre à l’intérieur du groupe d’âge commercial. Les forces aériennes pouvaient voler autour des armées et des marines en défense, qui avaient été des concentrés stratégiques, et frapper immédiatement les causes idéales de la capacité de réchauffement d’un ennemi – les installations industrielles, les communications, les transports, les travailleurs et les niveaux de la ville – sans recourir à des activités de terrain sanglantes. Quelque chose dans le point de vue spécifique des aviateurs d’en haut et de la passion des États-Unis pour la technologie, cette vision stratégique de la guerre aérienne a reçu sa toute première manifestation en Amérique de la part de l’aviateur pionnier, le lieutenant Benjamin Foulois, en 1907, baptême L-39 Grenoble que l’aviation militaire se concentre sur les cibles situées juste derrière les armées adverses . En 1917, le lieutenant-colonel Billy Mitchell, prophète de la puissance aérienne, a cherché à décomposer les produits de circulation d’air des citoyens américains sur le front européen en poussées stratégiques et tactiques de circulation de l’air, la précédente pour aider les causes du sol, la seconde à attaquer «des substances ennemies de toutes sortes associées avec les contours. » Des solutions inférieures et aussi l’opposition de ses employés ont encouragé le général John J. Pershing, commandant le pouvoir expéditionnaire américain (AEF) en France, à décliner à la fois l’offre de Mitchell et un plan complet de bombardement de «centres commerciaux ainsi que les contours de communications »par le major technologique de Mitchell, le major Edgar Gorrell. D’autres nations impliquées dans des bombardements appropriés dans la planète Conflit I, mais l’assistance de l’armée de l’air américaine, la puissance aérienne américaine en temps de guerre, est restée une puissance tactique pour l’assistance aux procédures chirurgicales au sol de l’armée dans le cadre de l’AEF. Depuis l’entre-deux-guerres, l’Air Service et son successeur, l’Air Corps, se sont battus pour obtenir une fonction impartiale pour l’aviation de l’armée en mettant en évidence les fonctions stratégiques juste derrière les lignes faciales de la lutte de l’armée. Par rapport à l’armée et à la marine, Common Mitchell, Standard Foulois et le commandant de l’oxygène de la Seconde Guerre mondiale «Hap» Arnold ont tout de même compris les tactiques, l’entraînement et l’innovation technologique du bombardement idéal. Les officiers de l’Oxygen Corps Strategic College ont conçu une doctrine de bombardement stratégique en fonction des attaques à haute altitude, à la lumière du jour et de précision sur les installations commerciales ou le «tissu» d’un ennemi, contrairement à Western qui a l’intention d’utiliser la puissance aérienne pour aider les armées ou peut-être pour envahir les zones métropolitaines. . L’apparition du bombardier B-17 «Flying Fortress» ainsi que du viseur Norden, couplée à l’utilisation efficace par Adolf Hitler des bombardiers pour effrayer les ennemis dans les années 1930, ont convaincu le président Franklin D. Roosevelt et la clé de l’armée George C. Marshall d’aider un campagne de bombardement tactique contre les ennemis de l’Axe pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour la guerre, l’armée de l’air a établi les agences de bombardement initialement appropriées de l’Amérique, les huitième et quinzième causes de flux d’air vers l’Allemagne et également la vingtième pression atmosphérique en opposition à la Chine, pour bombarder principalement des huiles et des les hyperliens de voyage, mais aussi la génération d’avions, les roulements à billes de tennis, ainsi que d’autres secteurs. Au cours de 30 mois d’opérations idéales en provenance d’Allemagne, la plupart des bombes ont été ciblées sur l’industrie, tandis que 15 semaines vers la Chine ont contribué à amener généralement des frappes de localisation vers les niveaux du centre-ville. Bien qu’étant donné la position de bombardement des ressources pour l’énergie de l’adversaire sous le contrôle unifié des aviateurs, les facteurs de l’atmosphère américaine dans l’Union européenne sont restés subordonnés aux commandants de terrain en quête d’objectifs de bataille. Ce n’est que contre la Chine que la 20e poussée aérienne a mené une campagne de circulation d’air idéale complètement indépendante. Pendant la bataille de Frosty, le risque d’assaut stratégique utilisant des armes nucléaires a dominé la préparation de la guerre. La Proper Atmosphere Demand (SAC), créée le 21 mars 1946, avait pour objectif de réaliser des «interventions chirurgicales offensives à longue collecte dans presque tous les domaines de la communauté», mais son obligation principale serait néanmoins de maintenir un risque fiable de garantie exploitation – tout pays attaquant les États-Unis ou leurs alliés occidentaux américains subirait une contre-attaque écrasante. Centré principalement sur des bombardiers habités (le B-29 et le B-36 pour commencer, même si principalement le B-52 de 1955 dans les années 1990) et plus tard des missiles balistiques intercontinentaux (à partir de l’Atlas en 1958, puis du Titan, Minuteman, et Peacekeeper) transportant des bombes à hydrogène et des ogives thermonucléaires, les stratégies de conflit SAC sont passées d’attaques de zone sur les concentrations d’entreprises urbaines soviétiques à la fin des années 1940 à des attaques contre des cibles gouvernementales, commerciales et militaires distinctes au cours des générations suivantes. Sous le contrôle du général Curtis E. LeMay, qui conduisait dur, de 1948 à 1957, la SAC est devenue une puissance de haut niveau qui a dévoré une partie importante des finances de la sauvegarde américaine. L’impact dominant de LeMay et SAC a également déclenché une organisation de protection américaine pour se concentrer sur les plans de conflit nucléaire au détriment des préparatifs d’une guerre typique restreinte. La participation en Corée et au Vietnam a propulsé une USAF non préparée à des fonctions de bombardement appropriées utilisant des armes non nucléaires. Les objectifs sont restés constants avec la structure doctrine-entreprise des années 30. Dans les deux compétitions, néanmoins, les centres commerciaux vitaux aidant les tentatives de bataille ennemies se trouvaient en Union soviétique et en Chine, placés au-dessus de la pléthore de bombardiers stratégiques par des préoccupations gouvernementales. La pénurie de fabrication se concentre sur la Corée du Nord et le nord du Vietnam, et l’inclusion de puissantes défenses contre les attaques atmosphériques a abouti au scénario étrange de bombardiers tactiques attaquant des cibles stratégiques dans des zones moins dangereuses alors que des bombardiers de combat stratégiques mma beaucoup plus manœuvrables disparu après la poignée de se concentre stratégique sur accessible.
